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電梯控制更穩(wěn)定精確采用新一代精密微處理器，在電梯邏輯控制、電機(jī)拖動(dòng)、并道通訊等主要環(huán)節(jié)分工協(xié)作、精確控制，保證電梯穩(wěn)定運(yùn)行。智能運(yùn)算更高效運(yùn)行通過分析到達(dá)下一個(gè)目標(biāo)樓層的距離，計(jì)算出每段距離最優(yōu)的運(yùn)行速度，不受運(yùn)行速度固定段控制模式的限制，減少乘客乘梯和侯梯時(shí)間，進(jìn)而縮減電梯配置臺(tái)數(shù)。信號(hào)傳輸更精準(zhǔn)迅速采用軍用通訊領(lǐng)域脈沖串行通訊技術(shù)，能有效隔離外界的強(qiáng)干擾信號(hào)，提升通訊系統(tǒng)抗干擾性；減少各部件之間的接線與接口，傳輸信號(hào)更便捷、通暢，同時(shí)降低了硬件投入成本；可根據(jù)樓宇交通需求的變化，通過改變傳輸

靜享輕盈與環(huán)保主機(jī)和門機(jī)采用雙永磁同步技術(shù)，無需機(jī)械減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加精巧輕盈，避免能量損耗。同時(shí)增加了電機(jī)調(diào)節(jié)極數(shù)，電機(jī)調(diào)速更加精準(zhǔn)控制，保證電梯得以低能耗、低噪音地高效運(yùn)行。基于日立“環(huán)保設(shè)計(jì)評(píng)估體系”進(jìn)行的多項(xiàng)設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用，使電梯成為“環(huán)保產(chǎn)品”。能量再生利用能量反饋系統(tǒng)可將重載下行或輕載上行時(shí)的勢能轉(zhuǎn)換為電能，回饋至樓宇電力系統(tǒng)。減少機(jī)房發(fā)熱量，提高設(shè)備使用壽命，同時(shí)為您減少電能的支出費(fèi)用。低耗高效新光源轎廂內(nèi)全部采用低耗高效的LED提供光照(包括應(yīng)急照明)，較傳統(tǒng)光源節(jié)省能源50%以上。每組

01、智能純光幕保護(hù)自動(dòng)節(jié)能判斷電梯是否處于空閑，當(dāng)電梯處于空閑時(shí)，將關(guān)閉光幕供電，節(jié)省能耗，延長光幕壽命。自動(dòng)檢測判斷光幕發(fā)生故障的具體位置，為快速解決光幕問題提供依據(jù)。自動(dòng)屏蔽如果光幕單點(diǎn)被污垢阻擋或損壞，系統(tǒng)會(huì)在保證安全前提下屏蔽該光幕點(diǎn)，記錄故障后正常關(guān)門。02、高性能32位DSP處理器核心控制CPU采用高性能32位的DSP處理器，控制板采用四層板設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)抗干擾能力；采用微機(jī)控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)一體化高集成模塊技術(shù)，全面提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與可靠性。03、最新功率IPM模塊，運(yùn)用SVPWM控制技術(shù)彩用電流速度雙閉

平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)高效阻尼器設(shè)計(jì)，有效阻隔了主機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)；繩槽面跳動(dòng)及電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)遠(yuǎn)小于一般電機(jī)，僅為國標(biāo)規(guī)定值的1/3，保證電梯運(yùn)行平穩(wěn)舒適。精心的安全防護(hù)“磁鋼防脫專利”成功擺脫主機(jī)粘合劑失效的險(xiǎn)況，通15過日立專利的壓緊結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了主機(jī)整體防護(hù)能力；采用特殊的材料及工藝，令主機(jī)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的F絕緣等級(jí)的同時(shí)，溫升值也遠(yuǎn)低于國標(biāo)限定值。確保主機(jī)有充足的安全余量；獨(dú)特的防濺油設(shè)計(jì)，有效防止油污進(jìn)入制動(dòng)器剎車面，保證制動(dòng)可靠，使電梯安全更運(yùn)行。可靠的支持方案日立全新廳外救援技術(shù)采用新開發(fā)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能在